Fin août 99>>> première casse moteur, goujons du palier arrière cassés....
UNE semaine avant le mariage, manquait plus que ça.
Heureusement mon mécano préféré qui se reconnaitra a fait des miracles. 9 heures de travail pour déposer le moteur, le refaire (même vérifier pistons et cylindres), banc d'essai et repose.
La voilà prête pour être la seconde vedette du 4 septembre 99 (après ma femme bien sûr), pilotée de main de maître par mon parrain, elle fait sa vraie première représentation. Tout a tenu, le
moteur et le mariage !!!
Ce jour là, j'ai eu le plaisir d'être le chauffeur de ces jeunes mariés.
Je me souviens qu'il faut faire le double débrayage pour passer la deuxième vitesse, sinon elle ne passe pas ou alors la boite craque à rendre l'âme !
J'adore la musique rendue par le pot d'échappement.
Régis.
(le parrain de Nico)
Commentaire n°1
posté par
Regis
le 24/06/2007 à 21h50
Merci de ta visite et pour ce petit commentaire, et encore à cette époque le pot était un bidouillage en attendant mieux...aujourd'hui j'ai un double sortie d'origine qui ronfle à merveille avec son jolie bruit de caverne. Toujours très fier que ce soit toi qui m'ai conduit, tu le merite amplement. A bientôt....
Salut !
Moi je dis : tant que des jeunes arriveront à se passionner et à passer des heures, des jours et des mois à ressuciter des tas de ferrailles, je continuerai à croire en l'espèce humaine !
bravo Nico ! n'abandonne jamais tes passions et longue vie à tes autos !
Commentaire n°2
posté par
Panhardinateur
le 18/07/2007 à 22h57
j ai une panhard pl 17, de 1961, tres bon etat, elle roule, interieur impeccable, je voudrais savoir combien ca vaut? ou connais tu un site pour savoir les tarifs de voiture de collection de la panhard pl 17? merci ça serait super sympa,
merci emma
Commentaire n°3
posté par
emma
le 28/04/2009 à 00h24
Bonjour, voici un lien vers le site du Club panhard France ou vous pourrez trouver une estimation de la valeur de votre 17. Mais attention ce n'est qu'une estimation car cela dépend du modèle, de
son état d'origine niveau pièces, de sa carte grise etc etc, et une 17 ne vaux pas grand chose!
http://www.club-panhard-france.net/Site/index.php?option=com_content&task=view&id=25&Itemid=50&limit=1&limitstart=5
Je suis à votre disposition pour tout renseignement, n'hésitez pas à m'envoyer quelques photos.... Cordialement.
et encore à cette époque le pot était un bidouillage en attendant mieux...aujourd'hui j'ai un double sortie d'origine qui ronfle à merveille avec son jolie bruit de caverne. Toujours très fier que ce soit toi qui m'ai conduit, tu le merite amplement.
A bientôt....
merci emma
http://www.club-panhard-france.net/Site/index.php?option=com_content&task=view&id=25&Itemid=50&limit=1&limitstart=5
Je suis à votre disposition pour tout renseignement, n'hésitez pas à m'envoyer quelques photos.... Cordialement.