faut s'adapter...

Bon, comme je roule tous les jours avec (30000 km entre 1998 et 2003), par temps de pluie et avec la buée il faut parfois rouler la tête par la fenêtre pour y voir quelque chose!
Et puis les essuis-glace....pas très efficaces, n'est-ce pas tonton Domi ?
Alors j'y ai installé une turbine trouvée à la casse pour pulser l'air "chaud"  et mieux dégivrer, avec des gaines de chauffage de car.
Pas très d'origine mais efficace.....sécurité avant tout.

Et puis mon pot était pourri, un ami m'a fait un pot en position longitudinale fixé sur le crochet d'attelage (au lieu de transvérsale) à partir d'un pot de tracteur, ça tiendra en attendant un neuf.
Pour la sécurité des enfants j'ai posé des ceintures à l'arrière afin de fixer les sièges auto, elles viennent d'une 205 qui gisait dans une casse. A l'avant rien car si on en met, faut les mettre qu'y disent ces messieurs des forces de l'ordre, donc j'en ai pas posé.

Sinon j'ai aussi trouvé 4 pneus neufs Firestone à 300 francs l'unité monté, elle ne me coûte pas cher cette tuture !





Mais puisque je vous le dis que la Panhard PL 17 c'est vraiment une voiture FA-MI-LIA-LE !!!