Après avoir changé le cylindre de roue arrière droit, les garnitures, purgé et remplacé le liquide de frein (il avait 5 ans), je me  présente pour la contre visite, verdict:
ct2.jpg
Il y a quand même un désiquilibre dans le train arrière car le cylindre arrière gauche n'a pas été changé faute de pièce, il est arrivé hier, son remplacement est prévu dans la semaine...
Prochaine étape, une belle ballade sur Caen puis l'Orne et le Calvados début septembre...à bientôt.
Par nico
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Commentaires

BJR JE VIENS DE LIRE TON BLOG CAR JE SUIS A LA RECHERCHE DE PNEUS DE PANHARD PL17 TAILLE145 SR 15.ET TU PARLES DE PNEUS FIRESTONE QUE TU AS ACHETES A 300FRS .MA QUESTION EST CE QUE TU LES AS MONTES SUR TA PANHARD ET SI OUI QUELLE TAILLE CORRESPOND AUX 145 SR 15 DE CHEZ MICHELIN.MERCI D AVANCE DE TA REPONSE ET BRAVO POUR LA QUALITE DE TON BLOG ET LE RENOVATION DE TA PANHARD
Commentaire n°1 posté par FONTENIT le 15/08/2007 à 15h56
Bonjour, merci de votre visite et de vos compliments.
J'ai acheté mes pneus en janvier 2002, je viens de retrouver la facture: 180.64€ les 4 pneus montés.
Je roule donc avec depuis 2002. Ce sont des FIRESTONE 145 R 15 78S modèle F-560, je ne suis pas sûr que Firestone fabrique encore ce modèle.
Si tu veux acheter des pneus, il faut indiquer comme référence 145/ 80/ R15, il paraît que l'on peut adapter sans probème des 155 80 R15 sur une PL17.

A bientôt....
Réponse de nico le 15/08/2007 à 17h36
bravo pour la remise en état de ce panhard 17.Ma mére en possédait une dans les années 60.Tu oublies de parler de la consommation.Cette formidable voiture avec 4 adultes et leurs bagages pour un mois de vacances ne consommer, à l'époque, que 6,10 aux 100.Encore bravo
Commentaire n°2 posté par GIRAUD Pierre le 01/05/2011 à 15h34
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