http://nicopanpan.over-blog.com/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "la Panhard PL 17 de nico" fr http://fdata.over-blog.net/1/14/60/63/avatar-blog-1004492276-tmpphpKReqvy.jpeg http://nicopanpan.over-blog.com/ Wed, 04 Apr 2012 13:13:33 +0200 Wed, 04 Apr 2012 13:13:33 +0200 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2012 nicopanpan.over-blog.com Automobile http://www.rssboard.org/rss-specification/ http://nicopanpan.over-blog.com/article-caux-retro-2011-a-allouville-bellefosse-76-78661904-comments.html#comment98220527 Je vous félicite pour votre exigeance dans cette restauration ainsi que pour la qualité du texte qui renforce l'attrait que l'on a à vous lire.
J'espère que vous continuerez à nous informer du devenir de votre voiture et de celle de vos parents.]]> Fri, 16 Mar 2012 00:45:23 +0100 c109177d85107a3bd75266e5d5e9fb48 http://nicopanpan.over-blog.com/article-11651248-6.html#comment96162323 Sat, 04 Feb 2012 11:46:45 +0100 0a5c48ffa6740539310c3a956cadb780 http://nicopanpan.over-blog.com/article-caux-retro-2011-a-allouville-bellefosse-76-78661904-comments.html#comment92882122 Beaucoup de plaisir à lire ton blog, ta panpan est superbe (même si pas "grand standing" ou "relmax S"!), le gris-Auteuil lui va à ravir et bravo pour les petites améliorations "sécu/ fonctionnelles"!

Pour moi, il n'est pas encore temps...Financièrement de me lancer dans l'acquisition d'une de ces...Terriblement attachantes voitures, mais j'en rêve très souvent quand-même! Un eL1 ou L4 me plairait bien, j'aime le coté un peu "chargé- typé années 50" des premières 17, même si un moteur de Ct ou BT irait mieux sous le capot que le moteur d'origine, moins puissant et plus...Fragile (pardon! J'l'ai pas dit!). Une panpan n'est PAS fragile, elle demande un entretien SERIEUX, c'est tout (dixit: le "panhardiste" confirmé!).

Bonne et longue route au volant de cette jolie panpan, ces voitures sont "vivantes", on finit par les aimer...Comme un membre de la famille! Dont acte, apparement!
Bravo pour le beau travail effectué!

Cordialement.

Emmanuel.]]> Thu, 01 Dec 2011 14:51:41 +0100 6acfd3300052e503dc467273cccbb15d http://nicopanpan.over-blog.com/article-11803116-6.html#comment81449968 Sun, 01 May 2011 15:34:49 +0200 133aa36d36d3379d89948611a3e0c709 http://nicopanpan.over-blog.com/article-10892729-6.html#comment68246777 Sun, 26 Sep 2010 16:34:48 +0200 531f50a9730d1703725401940c754150 http://nicopanpan.over-blog.com/article-10888723-6.html#comment67153198 Sun, 05 Sep 2010 14:09:49 +0200 143f163fc6883c306e732bed7ee59708 http://nicopanpan.over-blog.com/article-31404822-6.html#comment64383097 Cordialement ]]> Fri, 02 Jul 2010 18:40:28 +0200 5d0f947fb7e703deeabb63a738a6c8d8 http://nicopanpan.over-blog.com/article-31404822-6.html#comment51015557 Wed, 11 Nov 2009 16:54:29 +0100 99b57e9395dc7b14987db2247966ba0e http://nicopanpan.over-blog.com/article-11771983-6.html#comment46466630 Tue, 18 Aug 2009 23:20:52 +0200 17fda1681457dbabd7831cc8d85c6050 http://nicopanpan.over-blog.com/article-11771983-6.html#comment46363967 Mon père avait souvant un problème de pot creuvé par le sel anti-neige.Briançon Gap et Montpellier fut sont trajet. Problème régulier de pastille de désablage qui quand elle disparéssez faifait fumé noire l'auto par le pot. ildémonté et remonté seul sont moteur dans la journée. Il avait un rouleau de carton spécial joint. Il redésiné le joint le découpé l'imbibé d'huile usagé et le posez. Le dingue fut les essui glasse irrégulier qui partait vers l'extérieur pour venir ce percuté vers l'intérieur Je ne me rappelle plus ou se mètai l'essence. il la gardé 16 ans pour la donner à un oncle qui la abandonner au bord de la route pour cause de panne d'essence C'est un garagiste qui se les approprier.il y a bien longtemps ? J'ai connu quelcun qui a adapté un moteur de GS Citroen sur la sienne C'est toutes mon enfance mis a jours merci pour le bruit du 2 pattes refroidi par air A!! en temps de brouillard il a fait souvant des KM la tête hors de la voiture]]> Sun, 16 Aug 2009 16:55:53 +0200 7be1ea5aaca8472ef4ee037ccf1cc17e http://nicopanpan.over-blog.com/article-31404822-6.html#comment45024479 merci pour ces belles photos ! Depuis le temps que je voulais montrer à mes enfants ce que je conduisais à leur âge!Tant de souvenirs rejaillissent.Quand mes parents ont vendu notre "Panpan" je n'ai pas voulu la voir partir et sincèrement, j'ai pleuré, beaucoup...Continuez de la bichonner. Félicitations pour ce beau blog.]]> Thu, 16 Jul 2009 07:59:32 +0200 ad4bfef3bbc90dc14cb0cd00dd97d353 http://nicopanpan.over-blog.com/article-10892729-6.html#comment44793027 Fri, 10 Jul 2009 14:26:04 +0200 0e70e6e7a083e20c0af59704a5679a72 http://nicopanpan.over-blog.com/article-11771983-6.html#comment44345269 Wed, 01 Jul 2009 09:51:26 +0200 8fd9efd7ef74abbf1b7e6ae4368ecbfb http://nicopanpan.over-blog.com/article-13075100-6.html#comment43377039 Thu, 11 Jun 2009 14:45:40 +0200 acd479a081759963e0e718b9d323afbd http://nicopanpan.over-blog.com/article-11651248-6.html#comment42074514 bon pour" ct" j'ai pensé 24 ct à la mienne de 1964
il est exact que si ont conduit en marche arrière le frein à main est sur le bon train ...
si tu voir la notre tu vassur cplf normandie 2009
tu verras arriére d'une 24 "étoile" avec tigres sur la plage (3ans de boulot) amicalement panhardiste]]> Sun, 17 May 2009 17:09:06 +0200 54c53c2598298e7cf2f8592e507abc1c http://nicopanpan.over-blog.com/article-20003487-6.html#comment41345150
Bon weekend à toi, à+.... Nico ]]> Sat, 02 May 2009 12:24:54 +0200 54c10e842b1c5c905acdd01a7ebf617c http://nicopanpan.over-blog.com/article-20003487-6.html#comment41344700 Sat, 02 May 2009 12:09:34 +0200 dfaf5c2d6cabd3bb7035b09f1c5d4305 http://nicopanpan.over-blog.com/article-10893568-6.html#comment29462719 Sat, 19 Jul 2008 13:23:44 +0200 dc765426f2f5bbdd46bf968ec9b0b8b8 http://nicopanpan.over-blog.com/article-11771983-6.html#comment28739339 Mon, 23 Jun 2008 19:52:38 +0200 eb7dfecc64d5cc038ada57157f209513 http://nicopanpan.over-blog.com/article-13075100-6.html#comment27161371 Tue, 06 May 2008 21:10:21 +0200 cafb53a8d31a92e7efe973532f1d5acb http://nicopanpan.over-blog.com/article-10893568-6.html#comment26172594 Fri, 04 Apr 2008 13:50:40 +0200 ee6fdd041d7e4c9fca26d63da338a1f7 http://nicopanpan.over-blog.com/article-10888723-6.html#comment25603753 Tue, 18 Mar 2008 18:17:05 +0100 ae590b7d5e6a6de4f7a8004607698076 http://nicopanpan.over-blog.com/article-11333503-6.html#comment24057759 Tout de même, dans l'article précédent, je déclare lubrifier les tambours au dégrippant et là le frein à main d'une 17 à l'arrière, c'était pourtant gros non?
Alors merci Philippe Lafaye d'avoir pris la peine de lire....]]> Wed, 30 Jan 2008 19:05:30 +0100 109a6334e973958ee49f76bdb8a81ba0 http://nicopanpan.over-blog.com/article-11333503-6.html#comment24005415 Mon, 28 Jan 2008 22:31:46 +0100 712c836cda03544c4507f4c66ab7eeba http://nicopanpan.over-blog.com/article-11156366-6.html#comment20229120 Sun, 19 Aug 2007 17:14:25 +0200 2f223b291832b5407cd3128e83d90484